交叉圓錐滾子軸承的預緊是指將軸承裝入軸承座和軸上后，采取定措旋使軸承中的滾動體和內、外圈之間產生定量的預變形，以保持內、外圈處于壓緊狀態的一種狀態，而預緊是為了能夠讓圓錐滾子軸承更好的使用，所以在很多應用場合需要有負工作游隙，也就是負預緊，這樣一來保證提高軸承配置的剛性或旋轉精度。

　　大家知道，當交叉圓錐滾子軸承預緊后，就能夠消除了內部游隙，每個滾動體都承受著一定的預載荷，從各個方向支承著套圈，可以提高旋轉精度，使軸在軸向和徑向能正確定位，提高軸的旋轉精度，如機床主軸軸承和測量儀器等。

　　同時，滾動體類的軸承與滾道接觸處都是彈性接觸，可以把滾動體看作彈簧。有游隙的軸承，只有受力方向的幾個彈簧支承。預緊后的交叉圓錐滾子軸承，各個方向都有彈簧支承，而且有一定的預壓量，承受載荷的滾動數目比有游戲時多，因此可以提高剛度。并且，軸承經過預緊后，受載滾動體數增加，每個滾動體受的載荷減小了，同時可以把載荷比較均勻地分布在每個滾動體上，所以可以提高軸承的壽命。

　　另外，預緊使交叉圓錐滾子軸承滾動體與滾道間建立起穩定的油膜，提高了滾動體與滾道間的阻尼，可以提高支承結構的動態特性和降低噪聲。